جنرال موتورز پیکاپ تمام الکتریکی جی ام سی سیرا دنالی با برد ۴۰۰مایلی را رونمایی کرد

جنرال موتورز روز پنجشنبه از یک پیکاپ تمام الکتریکی جی ام سی سیرا دنالی رونمایی کرد که آخرین مدل در راهپیمایی این خودروساز به سوی هدف فروش سالانه جهانی ۱ میلیون خودروی الکتریکی تا سال ۲۰۲۵ است.
GMC Sierra Denali EV اولین کامیون الکتریکی یا SUV در پلت فرم جدید Ultium جنرال موتورز نیست. این در واقع سومین کامیون الکتریکی این برند است که به دنبال نسخه‌های پیکاپ و شاسی‌بلند GMC Hummer است.

اما با توجه به اینکه نسخه احتراق داخلی سیرا پرفروش‌ترین مدل GMC است، می‌تواند برای این برند برجسته باشد.
در حالی که GMC Sierra EV نام و برخی از ظاهر همتای ICE خود را دارد، این فقط بهسازی نیست.

تام ناموویچ، مدیر محصول GMC Sierra به TechCrunch گفت: «اینطور نیست که ما واقعاً کامیون را بخواهیم و یک باتری در آن قرار دهیم. یک بار دیگر، ما از فناوری Ultium، کابین یکپارچه و ساختار جعبه بسیار شبیه پیکاپ هامر استفاده می کنیم و آن را با فناوری هدفمند اضافی در خودرو ادامه می دهیم.
این پیکاپ فول سایز برای رقابت با فورد F-150 لایتنینگ برنامه ریزی شده است. GMC این مدل را با نسخه پیشرفته Denali Edition 1 عرضه خواهد کرد که در اوایل سال ۲۰۲۴ با قیمت ۱۰۷۰۰۰ دلار وارد بازار می شود. سیرا دنالی در دو تریم AT4 و Elevation برای مدل سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد.

جی ام سی گفت که نسخه های دیگری از این پیکاپ را که به تولید نزدیک تر هستند، با قیمت حدود ۵۰ هزار دلار معرفی خواهد کرد. F-150 Lightning که در ماه آوریل به بازار عرضه شد، از ۴۷۰۰۰ دلار شروع می شود و برای نسخه “Platinum Extended Range” حدود ۱۰۰۰۰۰ دلار قیمت دارد.
Sierra Denali Edition 1 EV حدود ۷۵۴ اسب بخار قدرت و ۷۸۵ پوند فوت گشتاور را در حالت Max Power ارائه می دهد.
می تواند از ۰ تا ۶۰ مایل در ساعت را در ۴.۵ ثانیه نسبتاً سریع طی کند و برد تخمینی آن ۴۰۰ مایل خواهد بود. همچنین می تواند تا ۹۵۰۰ پوند را یدک بکشد. مشخص نیست که در هنگام یدک کشی با ظرفیت، برد چقدر خواهد بود.

Sierra EV همچنین دارای ویژگی نیروگاه داخلی با توان حداکثر ۱۰.۲ کیلووات است که کامیون را به یک منبع تغذیه متحرک برای موقعیت‌های مختلف تبدیل می‌کند. این شرکت می‌گوید که این پیکاپ می‌تواند به مدت ۲۱ روز «نیازهای ضروری» یک خانه را تامین کند، در صورتی که با یک شارژر دو طرفه و محصولاتی از خط جدید Ultium Home GM Energy پیکربندی شود.

تمام تریم های Sierra EV دارای معماری ۸۰۰ ولتی با قابلیت شارژ سریع تا ۳۵۰ کیلووات خواهند بود. این بدان معناست که با استفاده از شارژرهای سریع خاص، می‌توان حدود ۱۰۰ مایل برد را در حدود ۱۰ دقیقه به باتری اضافه کرد.
ناموویچ گفت، درست مانند پسر عموی هامر EV، Sierra EV دارای فرمان چهار چرخ و قابلیت “خرچنگ راه رفتن” خواهد بود و افزود که این شرکت همچنین ویژگی ترمز regen بر اساس تقاضا را بهبود بخشیده است.
در داخل Denali Edition 1 یک صفحه نمایش لمسی ۱۶.۸ اینچی قرار دارد. سیستم اطلاعات سرگرمی توسط سیستم عامل Android Automotive گوگل که با تمامی سرویس های جاسازی شده گوگل مانند Assistant ارائه می شود، ارائه می شود.

نسخه Denali همچنین به صورت استاندارد با سیستم دستیار راننده پیشرفته جنرال موتورز به نام Super Cruise عرضه خواهد شد.