رونمایی از Robovan: خودروی خودران تسلا برای آینده حمل‌ونقل
ایلان ماسک پنجشنبه شب در جریان رویداد “We, Robot” تسلا در لس آنجلس از نمونه اولیه خودروی جدید تسلا به نام “Robovan” رونمایی کرد.
این خودرو یک وسیله نقلیه الکتریکی و خودران خواهد بود که تقریباً به اندازه یک اتوبوس است و برای جابجایی افراد در مناطق پرجمعیت طراحی شده است. ماسک اعلام کرد که Robovan می‌تواند تا ۲۰ نفر را همزمان حمل کند و همچنین برای حمل بار نیز استفاده شود.
ماسک در طول رونمایی گفت: «ما این را خواهیم ساخت و این شکلی خواهد بود»، در حالی که Robovan به سمت مرکز صحنه حرکت می‌کرد. این تقریباً تمام اطلاعاتی بود که ماسک حاضر بود ارائه دهد و حتی نمی‌توان با قطعیت گفت که این مقدار هم واقعاً درست باشد.
ماسک هیچ اشاره‌ای به قیمت Robovan، نحوه تولید آن توسط تسلا یا زمان عرضه آن نکرد. با این حال، ظاهر جذابی دارد.
Robovan طراحی‌ای دارد که ترکیبی از سبک‌های آینده‌نگر و گذشته‌نگر است؛ چیزی بین یک اتوبوس از کارتون “The Jetsons” و یک توستر از دهه ۱۹۵۰.
این وسیله نقلیه دارای کناره‌های فلزی نقره‌ای با جزئیات مشکی است و نوارهایی از نور در طول کناره‌ها موازی با زمین قرار گرفته‌اند. درهای آن از وسط باز می‌شوند و در داخل، صندلی‌ها و فضایی برای ایستادن وجود دارد. همچنین پنجره‌ها دودی هستند و چون خودرو خودران است، فرمانی هم ندارد.
ماسک گفت: «یکی از کارهایی که می‌خواهیم انجام دهیم – و این کار را با Cybertruck انجام داده‌ایم – این است که ظاهر جاده‌ها را تغییر دهیم. آینده باید شبیه آینده باشد» و جمله معروف قدیمی خود را تکرار کرد.
Robovan مشابه سایر ربات‌تاکسی‌هایی است که توسط شرکت‌هایی مانند Zoox و Cruise طراحی شده‌اند، اما ون تسلا خیلی بزرگ‌تر است. در چین، شرکت WeRide یک ربات‌اتوبوس مشابه ساخته است.
با این حال، Robovan که پنجشنبه به نمایش درآمد، فقط یک نمونه اولیه بود. با وجود حرف‌های ماسک، هنوز مشخص نیست که نسخه نهایی چگونه خواهد بود یا چه زمانی عرضه خواهد شد.
تسلا طراحی این خودرو را تا روز رونمایی مخفی نگه داشته بود. تنها اشاره‌ای که قبلاً داشتیم مربوط به روز سرمایه‌گذاری تسلا در سال ۲۰۲۳ بود، جایی که این خودروسازی چند خودروی جدید را معرفی کرد که به نظر می‌رسید برای تولید انبوه طراحی شده‌اند: یک خودروی کوچک‌تر که اکنون به نظر می‌رسد همان “Cybercab” است و یک خودروی بزرگ‌تر که احتمالاً Robovan است.
هدف اعلام‌شده در آن زمان تولید ۲۰ میلیون خودرو در سال تا سال ۲۰۳۰ بود. این بدان معناست که تسلا باید تولید و فروش خود را حدود ۱۵ برابر از سال ۲۰۲۲ افزایش دهد.
در طول رویداد پنجشنبه، ماسک هیچ برنامه‌ای برای ساخت تاسیسات تولید جدید یا بازسازی تاسیسات موجود برای تولید Cybercab یا Robovan ارائه نکرد.
همچنین او در مورد زمان‌بندی دقیق عرضه Robovan هم جزئیاتی نداد، هرچند پیش‌بینی کرد که تولید Cybercab از سال ۲۰۲۶ یا ۲۰۲۷ آغاز شود.
به هر حال یکی از نکات جالب درباره Robovan و سایر خودروهای خودران این است که این تکنولوژی می‌تواند نحوه حمل‌ونقل عمومی را به‌طور چشمگیری تغییر دهد. وسایل نقلیه خودران نه تنها امکان کاهش هزینه‌های رانندگی و افزایش بهره‌وری را فراهم می‌کنند، بلکه می‌توانند به کاهش ترافیک و آلودگی نیز کمک کنند.
در مناطقی که تراکم جمعیت بالاست، خودروهای بزرگ و خودران مانند Robovan می‌توانند به جابجایی سریع‌تر و کارآمدتر افراد و بارها کمک کنند.
همچنین یکی از جنبه‌های جذاب این فناوری، طراحی متفاوت و آینده‌نگرانه آن است که تجربه سفر را برای افراد تغییر می‌دهد.
بدون نیاز به فرمان و کنترل‌های دستی، فضای بیشتری برای مسافران ایجاد می‌شود و می‌توان طرح‌های نوآورانه‌ای را در داخل خودرو به کار برد. این موضوع نه تنها از لحاظ فنی جذاب است، بلکه از منظر طراحی و راحتی مسافران هم تأثیر زیادی دارد.
از سوی دیگر، ورود به دوران خودروهای خودران چالش‌های بزرگی هم دارد. یکی از مهم‌ترین این چالش‌ها، امنیت این خودروها و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم‌های هوش مصنوعی است.
