ورود رسمی Also به دنیای دوچرخه‌های برقی با TM-B

به گزارش اپ خونه، شرکت Also که در سال ۲۰۲۵ به‌عنوان زیرمجموعه‌ای مستقل از Rivian (خودروساز شناخته‌شده آمریکایی در حوزه وسایل نقلیه برقی) تأسیس شد، حالا نخستین محصول خود را معرفی کرده است: دوچرخه برقی TM-B.

این دوچرخه نه‌تنها نخستین گام جدی Also در بازار میکروموبیلیتی (وسایل نقلیه‌ی کوچک، برقی و سبک برای جابه‌جایی‌های کوتاه شهری) محسوب می‌شود، بلکه با نوآوری‌هایی چون سامانه پدال نرم‌افزاری (Virtual Drivetrain) و طراحی ماژولار، می‌تواند استاندارد جدیدی در صنعت دوچرخه‌های هوشمند ایجاد کند.

TM-B به‌عنوان یک دوچرخه چندمنظوره طراحی شده که می‌تواند برای مسیرهای شهری، سفرهای روزمره یا حتی حمل کودک و بار مورد استفاده قرار گیرد.

ساختار ماژولار بدنه این امکان را به کاربر می‌دهد تا به‌راحتی صندلی یا باربند عقب را تعویض کند و تا ۳۵ کیلوگرم بار را با خود حمل نماید. این فرآیند بدون نیاز به ابزار انجام می‌شود؛ کافی است از طریق نمایشگر لمسی روی فرمان، قفل صندلی را باز یا بسته کنید.

این دوچرخه تنها در یک اندازه بدنه عرضه می‌شود، اما با طراحی قابل تنظیم زین و هندل، برای افراد با اندازه‌های بدنی مختلف مناسب است. این ویژگی، TM-B را برای خانواده‌ها یا کاربرانی که دوچرخه را به‌صورت اشتراکی استفاده می‌کنند، به گزینه‌ای ایده‌آل تبدیل می‌کند.

باتری هوشمند با کاربری دوگانه

Also برای TM-B دو نوع باتری USB-C قابل جداسازی در نظر گرفته است:

• نسخه استاندارد با برد حرکتی تا ۹۵ کیلومتر (۶۰ مایل)

• نسخه بزرگ‌تر با برد تا ۱۶۰ کیلومتر (۱۰۰ مایل)

این باتری‌ها نه‌تنها دوچرخه را تغذیه می‌کنند، بلکه می‌توانند به‌عنوان پاوربانک بزرگ برای شارژ دستگاه‌های دیگر نیز استفاده شوند؛ قابلیتی که برای سفرهای طولانی یا استفاده در طبیعت بسیار کاربردی است.

درایو نرم‌افزاری؛ قدمی به‌سوی آینده

یکی از جذاب‌ترین بخش‌های TM-B، فناوری موسوم به DreamRide است؛ سیستمی که جایگزین زنجیر مکانیکی سنتی بین پدال و چرخ عقب شده است.

در این فناوری، نیروی پدال‌زدن مستقیماً به حرکت چرخ تبدیل نمی‌شود، بلکه ژنراتوری داخلی انرژی حاصل از پدال را به برق تبدیل کرده و به باتری انتقال می‌دهد. سپس موتور برقی دوچرخه، متناسب با الگوریتم نرم‌افزاری، نیروی لازم برای حرکت را تولید می‌کند.

در واقع، TM-B دارای چیزی است که می‌توان آن را پدال نرم‌افزاری (Software-Defined Pedaling) نامید. این رویکرد باعث می‌شود کاربر بتواند سطح قدرت، مقاومت و سرعت را به‌صورت دقیق و دیجیتال تنظیم کند. دو حالت اصلی برای کنترل وجود دارد:

• حالت خودکار (Auto Mode) که سرعت حرکت را متناسب با ریتم پدال‌زدن تنظیم می‌کند.

• حالت دستی (Manual Mode) که کاربر می‌تواند از میان «دنده‌های نرم‌افزاری» مختلف، یکی را انتخاب کند.

در کنار این، سیستم ترمز احیایی (Regenerative Braking) نیز هنگام کاهش سرعت، انرژی را به باتری بازمی‌گرداند تا بازده کلی افزایش یابد.

دوچرخه TM-B در حالت استفاده از گاز برقی (Throttle) به سرعت ۳۲ کیلومتر بر ساعت (۲۰ مایل) می‌رسد، اما با پدال‌زدن فعال می‌تواند تا ۴۵ کیلومتر بر ساعت (۲۸ مایل) نیز حرکت کند.

اگر باتری به‌طور کامل تخلیه شود، کاربر می‌تواند با استفاده از «حالت اضطراری (Limp Mode)» با پدال‌زدن محدود، انرژی کافی برای رسیدن به محل شارژ را تأمین کند.

نمایشگر هوشمند و امکانات متصل

در قلب فرمان دوچرخه، نمایشگری ۵ اینچی با نام Portal تعبیه شده است که مانند یک داشبورد هوشمند عمل می‌کند.

این نمایشگر از طریق اپلیکیشن اختصاصی Also با تلفن همراه همگام‌سازی می‌شود و قابلیت‌هایی مانند:

• ناوبری (Navigation)

• پخش موسیقی

• پاسخ به تماس‌ها

• تنظیمات شخصی‌سازی‌شده فرمان و صدا

را در اختیار کاربر قرار می‌دهد. علاوه بر این، دوچرخه مجهز به سیستم امنیتی خودکار است که در صورت دور شدن کاربر، قفل بدنه و چرخ عقب را فعال می‌کند.

طراحی و نسخه‌های مختلف

شرکت Also سه نسخه از TM-B را معرفی کرده است:

۱. TM-B Launch Edition – با بیشترین برد حرکتی (۱۰۰ مایل)، رنگ‌های شفاف بنفش و ویژگی‌های کامل، با قیمت حدود ۴۵۰۰ دلار.

۲. TM-B Performance – دارای همان قابلیت‌ها با ترکیب رنگ متفاوت، عرضه در نیمه نخست سال ۲۰۲۶.

۳. TM-B Standard – نسخه پایه با برد ۶۰ مایل و قیمت کمتر از ۴۰۰۰ دلار، در اواخر ۲۰۲۶.

پیش‌سفارش نسخه Launch Edition از هم‌اکنون با پرداخت ۵۰ دلار بیعانه امکان‌پذیر است و سایر مدل‌ها نیز به‌زودی قابل رزرو خواهند بود.

هم‌زمان با معرفی TM-B، شرکت Also از دو مدل چهارچرخ برقی پدال‌دار (TM-Q) نیز رونمایی کرده است.

این وسایل نقلیه، برخلاف خودروهای معمولی، برای حرکت در مسیرهای دوچرخه‌رو (Bike Lanes) طراحی شده‌اند و در دو نسخه عرضه می‌شوند:

• مدل کوچک‌تر برای خانواده‌ها و کاربران شهری که به وسیله‌ای ایمن، کم‌جا و دوست‌دار محیط‌زیست نیاز دارند.

• مدل بزرگ‌تر برای کاربردهای تجاری مانند تحویل کالا و خدمات شهری.

نکته جالب توجه این است که Also با شرکت آمازون همکاری کرده تا نسخه‌ای با برند Amazon Prime از TM-Q را برای ناوگان تحویل بسته‌های سبک طراحی کند. این همکاری می‌تواند فصل تازه‌ای در حوزه حمل‌ونقل سبز شهری رقم بزند.

چشم‌انداز آینده Also

ورود شرکت Also به دنیای میکروموبیلیتی، با پشتوانه فنی و مهندسی Rivian، نشانه‌ای از تغییر جهت صنعت حمل‌ونقل است؛ جایی که دوچرخه‌ها و وسایل کوچک برقی به گزینه‌ای جدی برای جایگزینی خودروهای شهری تبدیل می‌شوند.

تمرکز Also بر طراحی هوشمند، ادغام نرم‌افزار و سخت‌افزار، و کاربری چندمنظوره می‌تواند آن را به یکی از بازیگران اصلی این بازار در سال‌های آینده بدل کند.

اگرچه هنوز جزئیاتی از زمان عرضه جهانی و قیمت دقیق چهارچرخ‌های TM-Q منتشر نشده، اما تحلیلگران معتقدند که ترکیب فناوری Rivian و رویکرد کاربرمحور Also می‌تواند نقطه عطفی در توسعه حمل‌ونقل پایدار شهری باشد.

دوچرخه برقی TM-B فراتر از یک وسیله نقلیه است؛ نمادی از آینده‌ای است که در آن مرز میان فناوری دیجیتال و تجربه فیزیکی حرکت از بین می‌رود.

با پدال‌های نرم‌افزاری، باتری‌های چندمنظوره، سیستم امنیت هوشمند و طراحی ماژولار، Also نه‌تنها محصولی نوآورانه، بلکه تصویری از آینده حمل‌ونقل پاک را ارائه کرده است.